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进“电”探底价 宝马i3最低28.5万开回家

赵偲宇2019/12/03易车

本期我们将前往宝马4S店,探访销售最好的首款纯电车型--宝马i3。

i3是宝马推出的首款纯电动车型,在国内有着很高的知名度,尽管此前的续航能力和充电效率是其软肋,但凭借着科幻的造型设计也得到了不少消费者的青睐。最新款宝马i3在外观方面基本保留了前款车型的设计,同时增加了可供消费者选装的外观运动套件,其中包括前后黑色翼子板、定制化运动悬架以及20英寸铝合金轮圈等,并新增了米色的外观车漆。同时,自适应LED大灯也出现在了新车的选装配置里。

新款宝马i3在内饰部分配备了10.25英寸中控屏,内含全新的iDrive 6.0信息娱乐系统,除新增了更丰富的娱乐支持以外,还支持多达10个设备同时连接车内局域网热点。此外,新车还提供了基于无线局域网热点的电话功能,功能和便利性都有提升。

从质保周期来看,宝马i3的整车质保和电池质保相比国产新能源车型并无任何优势,保养价格相比宝马燃油车型低上一些,不过依旧要比国产新能源车高上不少,也许这也注定该车终究是有钱人的大玩具。

写在最后:

作为宝马首款纯电车型,宝马i3一经推出就以科幻的外形吸引了众多眼球,不过其纯电续航里程一直比较一般,尽管在升级后也只能算是将将够用。如果按照尺寸、定位以及价格等因素来看,很难在市场中找到它的直接竞争对手。如果从价格来分析,那国产后的Model 3、蔚来ES6甚至是比亚迪唐Pro EV都与它接近,i3与这些售价相近的车型相比,车身尺寸、空间和续航方面都没有绝对优势,但科幻的造型设计和品牌影响力方面,是其它几款车型无法比肩的。此前,在网络上曾多次传出宝马将停产i3车型,不过最终都被宝马官方辟谣,这也证明了宝马对其依然充满着信心。目前它的优惠幅度非常大,喜欢这款科幻小车的朋友不妨多多关注一下。

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宝马,i3
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2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期,过渡期间按2017年补贴标准的0.7倍补贴执行,过渡期后按照2018年新政进行补贴。

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